金屬軟管彎曲的處理方法是什么？ 金屬軟管的布置通常在設(shè)計(jì)工作的后期進(jìn)行，因此很難找到理想的路徑。 通?？梢酝ㄟ^重新定向金屬軟管來避免多平面彎曲。 如果這樣做不起作用，則應(yīng)在兩個(gè)彎頭之間安裝金屬軟管夾，并在金屬軟管夾的兩側(cè)提供足夠的長(zhǎng)度以釋放金屬軟管鋼絲層的張力。 該長(zhǎng)度取決于軟管的質(zhì)量，彎曲程度和金屬軟管的鋼絲層，因此必須針對(duì)不同的對(duì)象分別設(shè)計(jì)。 

另一種選擇是為平面中的每個(gè)彎頭使用單獨(dú)的軟管，然后在兩個(gè)彎頭之間安裝金屬軟管配件和軟管夾。 但是因?yàn)檫@種方法不僅成本高昂且安裝時(shí)間長(zhǎng)，而且還增加了金屬軟管連接處的潛在泄漏可能性。 因此較少采用。 現(xiàn)在，金屬軟管制造商提供了各種帶有耐磨外殼的產(chǎn)品。 通過分析，發(fā)現(xiàn)大約80％的軟管故障是由于外部物理損壞造成的，磨損被證明是主要原因。 磨損主要是由于軟管和設(shè)備表面之間或軟管之間的反復(fù)摩擦引起的。 

為避免磨損，請(qǐng)使用管夾固定軟管，并防止其摩擦相鄰表面。 管夾的松緊度應(yīng)適當(dāng)，以免軟管移動(dòng)，但如果過緊，則會(huì)壓縮并損壞軟管。 管夾兩側(cè)的金屬軟管應(yīng)有適當(dāng)?shù)挠嗔?，以補(bǔ)償軟管的膨脹和收縮。 襯套可提供進(jìn)一步的保護(hù)，金屬襯套可防止軟管被擠壓。 柔軟的套筒可以防止軟管磨損。 必須從未連接軟管的一端開始沿軟管安裝某些類型的套管。 當(dāng)安裝沿其長(zhǎng)度方向有開口的套管時(shí)，無需斷開兩端的軟管。 

兩種套管都可以將多個(gè)軟管捆綁在一起。 盡可能避免軟管與機(jī)器或駕駛室之間的接觸和摩擦，以防止橡膠外層和鋼絲編織層磨損。 在可能與外界產(chǎn)生機(jī)械摩擦的區(qū)域，應(yīng)使用帆布膠帶或橡膠管包裹以進(jìn)行保護(hù)。